这款2.0L四驱尊贵导航还有四驱豪华导航车型的大灯功能十分完善,氙气灯加大灯清洗,带自动点亮和随动转向,另外三款车型则是最简单的卤素灯组。
高配的这两款车型轮胎采用了225/55 R19的大尺寸,双五幅造型光雕效果看起来很有范儿。采用了东洋品牌的轮胎,虽说原厂车型使用的不算多,其良好的降噪性和优异的耐磨性,跟米其林邓禄普等这种主流品牌处于一个档次。其余的则是采用225/65 R17的轮胎尺寸。
前两雷达后四雷达加倒车影像也是高配车型才有的,毕竟对于车头高大的SUV来说,前部视野会形成一个非常严重的盲区,比如地锁,甚至小孩都是非常重大的安全隐患。
虽说概念车前卫的摄像头式反光镜必然不能出现在这款量产车中,不过它的反光镜上的侧转向灯看起来太小气了。就那么一个小条,主要问题是它的朝向使得前方位置看不到,转向灯发光面积太小,虽说对于安全影响还没那么明显,但是很少有车在这块省成本的。两款最高配车型还配备了并线辅助,这也是自沃尔沃发起并倡导的安全配置,如今在更多的车型上已经应用。
既时尚又便利的无钥匙进入和启动系统在CX-5上全系标配,并且配备了两把中控钥匙,造型则和新马三的完全一样,样式不错。看起来还是比较给力的。
外观总结:CX-5的推出,无疑是看准了25-35岁之间年轻人的市场。首先,他们喜欢时尚靓丽的外观,而SUV车型更兼顾家庭和出游的需求,对于他们来说这款车型的外观设计非常成功。当然,本编辑的父辈在看过这款车型之后,表示也非常能够接受。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。